≡ Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137) – купити в Києві

Інтернет-магазин
Рідини та мастила
Оливи та технічні рідини
Моторні оливи
Areca
Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Все про товар
Характеристики
Опис
Відгуки
Фото

Кошик

Сума

В наявності схожі товари

553302

Олива моторна Brexol Ultra Plus 5W30 SN VW 504/507, 20л (48391051026)

7 280₴

553279

Олива моторна Brexol 10W40 CI-4 DIESEL Long Life, 20л (48391051016)

4 991₴

553285

Олива моторна Brexol Techno 15W40, 1л (48391051018)

263₴

553531

Олива моторна Mobil Super 3000 XE 5W-30, 4л (69001122009) (153326)

1 655₴

553514

Олива моторна Mobil Delvac MX Extra 10W-40, 20л (4107434874) (152673)

4 відгуки

5 181₴

4 930₴

Показати ще

Схожі товари Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Бренди

Характеристики Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Загальні характеристики

Тип двигуна	Бензиновий
Тип основи оливи	Синтетичне
Категорія техніки	Легкові авто
Специфікації і допуски	MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 17, RN 0700, RN 0710, RN 0720
Марка автомобіля	Citroen, Peugeot, Renault

Фізичні характеристики

Об'єм, л	5
Клас в'язкості по SAE	5W-30
Класифікація з API	SP
Класифікація за ACEA	C3, С2

Додаткові характеристики

Основні характеристики

Габарити в упаковці (ВхШхГ), см	32x10x25
Вага в упаковці, кг	5
Артикул	PF021137-Areca
Додатково	Недорогі моторні оливи, Моторні оливи 5w30 синтетика

Показати всі характеристики

Відгуки та питання про Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Відгуки 0

Питання 0

Будьте першим, хто напише відгук

Будьте першим, хто задасть питання

Сортувати

За замовчуванням
По даті
За корисністю
З фото та відео
За рейтингом
За кількістю відповідей

Опис Масло моторне Areca F7217 5w-30 C2, C3 5л (pf021137)

Високоякісне синтетичне моторне мастило, що забезпечує захист від зносу, довговічність систем нейтралізації відпрацьованих газів (технологія Low-Saps) і економію палива. Це обмежує ризики LSPI (Low Speed Pre-Ignition), тим самим продовжуючи термін служби двигунів.