Рекомендується для бензинових і дизельних двигунів Mercedes-Benz, BMW, Ford (насос-форсункові дизелі), Honda, Fiat, для всіх Porsche з оригінальними двигунами.
HC-синтетичне малозольне (Mid SAPS) моторне мастило для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, оснащених подвійною системою нейтралізації відпрацьованих газів (у тому числі DPF). Відповідає екологічним нормам EURO 4 і вище. Чудово підходить під час використання природного та скрапленого газу (CNG/LPG).
Допуск:
- ACEA C3
- API SN
- Ford WSS-M2C 917-A
- MB-Freigabe 229.31
- Porsche A40
- VW 505 00
- VW 505 01
Відповідність:
- BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-S2
- GM dexos2
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
У моторних оливах Top Tec використовуються базові компоненти, вироблені за новітніми технологіями синтезу, які вирізняються високими захисними властивостями. Оливи містять спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки, фосфору і хлору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації і забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.
Властивості:
- Скорочує шкідливі викиди.
- Сумісне з новітніми системами нейтралізації вихлопних газів.
- Швидке надходження оливи до деталей, що труться, за низьких температур.
- Високий захист двигуна від зносу.
- Забезпечує чистоту двигуна.
Використання моторної оливи Top Tec 4100 дає змогу забезпечити високу надійність експлуатації двигуна і збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів і сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків виробників автомобілів, використання цієї оливи дає змогу зберегти всі гарантійні умови під час проходження ТО.
Заміна моторної оливи здійснюється спільно з масляним фільтром, згідно з інструкцією з експлуатації автомобіля. Перед заміною рекомендується промивати масляну систему за допомогою: тут посилання на програму підбору промивки. Змішується з оливами аналогічних специфікацій. Утилізувати відпрацьовану оливу відповідно до місцевого законодавства.
