Радіатор сталевий Kermi Therm-X2 Profil-K FK0 22 500X1100 тисячі шістсот дев'яносто чотири Вт

Kermi therm-x2 встановлює абсолютно нові масштаби в сегменті плоских панельних радіаторів, оскільки володіє цілим рядом унікальних переваг. З випуском therm-x2 компанія Kermi робить пріоритетною роботу по оптимізації і енергоефективності процесу передачі тепла: нові технології скорочують час нагрівання радіатора до 25%, до 100% збільшується інтенсивність випромінювання, при цьому економія енергії досягає 11%.

Успіх енергозберігаючих радіаторів therm-x2 грунтується на новітньому запатентованому принципі х2: послідовної обв'язки по теплоносію. Якщо в панельних радіаторах за колишньою технології все панелі нагрівалися одночасно, то згідно з принципами х2 теплоносій з трубопроводу, що подає спочатку надходить в передню панель. У режимі нормальної експлуатації потужності передній панелі зазвичай досить, а задня панель виконує функцію відбиває екрана.

Комплект поставки:

1. Радіатори Kermi покриті ґрунтовкою і мають порошкове напилення.
2. У комплект поставки включені захисна упаковка і складальний комплект, що складається з настінних кронштейнів, вставок пластикових кронштейнів, а також заглушок і повітряний пробок.

Якість

1. Контрольне (під час перевірки) тиск: 13.0 бар
2. Робочий тиск: 10.0 бар
3. Сертифіковано згідно DIN EN ISO 9001: 2008, DIN EN ISO14001: 2004 та DIN EN ISO 50001: 2011.
4. Конструкція відповідає директивам колишньої BAGUV.
5. Перед випуском з заводу кожен радіатор тестується окремо.

Монтаж

1. Радіатор встановлюється за допомогою 4 анкерних кронштейнів (6 з BL=1800 мм) розташованих на його задній стінці.
2. Радіатор має можливість вирівнювання по горизонталі.

Покриття

1. Радіатори Kermi поставляються з глянцевим двошаровим покриттям методом порошкового напилення. Вони обезжирюються, обробляються фосфатом заліза, грунтуються електропокритіем методом занурення (ЕТL) і електростатично покриваються порошковим покриттям (EPS) відповідно до DIN 55900-FWA.
2. Екологічно чисті лакофарбові роботи – без шкідливих викидів.
3. Рівне покриття без патьоків.